2017-10-13
磕頭機(jī)就是游梁式抽油機(jī)，因其工作時上下往復(fù)運(yùn)行，類似磕頭動作，所以通常叫做磕頭機(jī)。工作時，電動機(jī)的傳動經(jīng)變速箱、曲柄連桿機(jī)構(gòu)變成驢頭的上下運(yùn)動，驢頭經(jīng)光桿、抽油桿帶動井下抽油泵的柱塞作上下運(yùn)動，從而不斷地把井中的原油抽出井筒。
1、磕頭機(jī)開始起動時，負(fù)荷很大，要求啟動轉(zhuǎn)矩很大。正常運(yùn)行時負(fù)荷率很低，一般在20%左右，高時負(fù)荷率只有30%。電動機(jī)的負(fù)荷曲線有2個峰值，分別為抽油機(jī)上、下沖程的“死點(diǎn)”。 未進(jìn)行平衡條件時，上、下沖程的負(fù)載極度不均衡，在上沖程時，需要提起抽油桿柱和液柱，電機(jī)需付出很大能量。在下沖程時，抽油桿柱對電機(jī)作功，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。通常在抽油機(jī)的曲柄上加上平衡塊，消除上下沖程負(fù)載不平衡度。平衡塊調(diào)節(jié)較好，其發(fā)電狀態(tài)的時間和產(chǎn)生的能量就小，由于抽油載荷是每時每刻在變化，平衡配重，不可能隨抽油負(fù)荷作完全一致的變化，絕大部分抽油機(jī)配重嚴(yán)重不平衡，從而造成過大的沖擊電流，沖擊電流最大可是5倍的工作電流，甚至達(dá)到額定電流的3倍。調(diào)整好平衡配重，可降低沖擊電流是正常工作電流的1.5倍。
2、工程控制分析
2.1 普通變頻器+制動單元控制
此方式是在直流母線兩端加裝制動單元和制動電阻，當(dāng)直流母線電壓達(dá)到一定值時，通過電阻消耗掉；這種方式可較方便實(shí)現(xiàn)，以多耗電量為代價(jià)，不能把下降過程電動機(jī)發(fā)電能量回饋至電網(wǎng)，同時由于電阻消耗會產(chǎn)生大幅熱量，影響整個控制柜的環(huán)境；這種方式下，磕頭機(jī)所表現(xiàn)出的會整體功率因素偏低，對電網(wǎng)質(zhì)量影響較大；
2.2 變頻器+能力回饋單元
此種方式是介于四象限和制動單元模式下的一種方式，能夠起到能量回饋?zhàn)饔茫廊淮嬖谝恍┎蛔悖泳€復(fù)雜，諧波含量大，回饋效率不高，對電網(wǎng)的影響依然大；（國內(nèi)目前很多變頻器廠家所謂的四象限基本處于該模式）
2.3 四象限變頻器
除具有普通變頻器應(yīng)用的功能外，能夠把磕頭機(jī)下降過程中釋放的多余能量全部回饋至電網(wǎng)，以達(dá)到真正綠色節(jié)能的目的；隨著國家節(jié)能減排的要求，磕頭機(jī)使用四象限變頻器將會越來越多；
3、步科SV101四象限變頻器產(chǎn)品特點(diǎn)介紹：
變頻器輸出力矩大；
解決傳統(tǒng)變頻器調(diào)速存在對電網(wǎng)污染、效率低、節(jié)能效果差；
采用四象限變頻器，不需要外加任何耗能或是回饋裝置，大大降低對系統(tǒng)平衡的要求；
運(yùn)行可靠，比傳統(tǒng)方式更節(jié)能、環(huán)保；
滿載工作時，功率因數(shù)高；
與其他品牌對比，SV101四象限變頻器除以上特點(diǎn)外， 輸入端是單L模式，更大的簡化接線及諧波成分，也能最大化簡化整個柜體；如下圖6與圖7為行業(yè)兩種模式的對比示意圖。
4、變頻器參數(shù)設(shè)置與工程調(diào)試
KINCO SV101系列四象限變頻器回饋側(cè)出廠參數(shù)及硬件接線不需要進(jìn)行任何設(shè)置更改，即可滿足現(xiàn)場需求，客戶至需要跟控制普通變頻器一樣進(jìn)行接線和參數(shù)設(shè)置；
從我公司SV101現(xiàn)場運(yùn)行長期跟蹤觀察，現(xiàn)場接線簡潔，異步電機(jī)的節(jié)能率在30%以上，遠(yuǎn)高于項(xiàng)目要求，項(xiàng)目投入回收時間大大縮短；對設(shè)備，電網(wǎng)的的干擾污染小，產(chǎn)品能夠適應(yīng)溫差大，油污大的場合，現(xiàn)場表現(xiàn)故障率低；
隨著國家對節(jié)能減排的加大投入，四象限變頻器的節(jié)能效果顯著，在磕頭機(jī)的應(yīng)用將是未來一個趨勢，并得到普及。
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