2023-09-13
穿梭式自動化立體倉庫是目前物流行業中一種新型的倉儲方式,相對于傳統的堆垛式倉儲方案具有效率高,進出貨量大,分揀速度快,貨物容量更大等優勢。
其硬件搭載設施主要為高速垂直提升機、智能穿梭車和揀選工作站等設備組合。目前廣泛用于貨物單元較小,貨物規模數量較大的倉儲場合,在電商、煙草和醫藥等行業成為一種主要物流倉儲方式。
穿梭車作為穿梭式自動化立體倉庫的載體,市場常見的車型為:多層料箱穿梭車、四向料箱穿梭車、四向托盤穿梭車。穿梭車與倉庫控制系統(WCS)進行通訊,結合倉庫管理系統(WMS)、RFID、條碼識別等物流信息技術,實現貨品自動化識別、單次存取、連續存取、自動理貨等功能。車體使用無線遙控,結合RFID、二維碼等庫位識別技術,輕松實現貨架貨物的自動識別和存取。
隨著物流行業快速發展,對穿梭車的續航能力、車體尺寸、作業效率、復雜環境兼容性等多個維度提出了更高的要求和挑戰。
步科的智能倉儲解決方案中,伺服作為穿梭車動力系統,需要具備良好的兼容性和穩定性,步科低壓伺服系統在穿梭車行業眾多應用現場得到了驗證和認可。
控制器采用CANopen或者EtherCAT總線控制伺服,車輛以及系統狀態信息采集到HMI顯示,步科物聯型HMI支持OPC UA、MQTT、數據庫等多種通訊方式,可通過以太網連接至服務器,為數字化提供基礎數據。
# 步科智能倉儲解決方案拓撲圖
推薦功率規格配置
1、豐富的工藝算法
行業專用算法,S型定位曲線,運行平穩,定位時間短
位置模式支持實時修改速度與位置,方便各類控制器靈活控制,適用面廣
2、集成度高,省空間,續航強
驅動器有二合一,極小體積OD系列,MD一體機系列等多種集成產品
驅動器安裝方式靈活,可臥可立,空間利用率高
新推出G2系列、極智電機,長度縮短20%~40%
80法蘭最大功率為1.5KW,滿足超薄車體的要求
線纜直接出線0.5m~2m,省去中間插頭,便于安裝,降低故障率
3、高性能,應用環境廣
驅動器峰值電流大,絕對三倍過載,保證運行性能
高磁密度電機設計,轉矩脈動低,溫升低,滿足穿梭車連續頻繁啟停工作制
行業場景深入開發,對于低溫冷庫等提供客制化驅動器
01、FD1X4驅動器
功率范圍50W-3KW,低壓供電為DC24-70V;
支持Modbus RTU/CANopen/EtherCAT總線通訊;
過流,過熱,過壓,電機IIt保護,確保驅動系統安全性;
最大3倍過載設計,提高小車啟停的響應速度;
支持-25°工作環境,滿足冷庫場景應用;
全系列產品通過CE/UL認證,符合ROHS環境認證標準。
02、低壓伺服電機
全新電磁設計,效率高,轉矩脈動低,溫升低,續航久;
最新自主磁編技術,抗震性好;
短機身設計,空間利用率高;
功率范圍:50W~3000W;
80法蘭最大功率:1500W;
03、二合一(行走與伸叉)驅動器
料箱行走和伸插可選用二合一驅動器,安裝方便,便于合理規劃電池/電容以及控制系統的空間。
04、OD系列(行走 / 伸插 / 變叉)驅動器
將車內空間濃縮至極致。料箱車行走750W、伸插400W、變叉400W等均可配置。貼合安裝于車體內側,或嵌入車體控制板。
05、MD系列集成式低壓伺服(變叉軸)
驅動器與電機集成一體化,結構空間更緊湊。輕松解決變叉軸驅動器無處安放問題。省去電機與驅動之間可連接線。
06、步科穿梭車控制器
Cortex A9 667MHZ 32-bit RISC CPU;
20M程序存儲空間、20M數據存儲空間;
24路數字量輸入,24路數字量輸出;
2路CAN總線主站,內置終端電阻;
1路EtherCAT主站;
1路以太網接口,支持Modbus TCP/UDP協議;
2路串口,1*RS232/2*RS485,支持Modbus RTU主/從站協議;
集成LCD顯示界面。支持TF卡,更新固件;
接線端口采用可拔插式端子。
穿梭式立體倉儲根據自身特點和工作方式通常適用于帶有“貨物多量少樣、冷庫作業、期限管理、增加倉庫容量”特點的場合,截至目前,步科的智能倉儲解決方案已經在電商、煙草、醫藥、食品等行業取得了不斐的成績,隨著更高的技術要求和更豐富的行業應用需求的出現,步科也會堅持“1+N”戰略,成為最“以客戶為中心”的解決方案廠家,不斷助力更多穿梭車式立體倉儲應用伙伴實現技術和效益的提升。